จากโต๊ะทำงานที่บ้านของฉันในวอชิงตัน ดี.ซี. ฉันสามารถเห็นสี่แยกที่มีป้ายหยุดในแต่ละมุม ประมาณหนึ่งปีที่แล้ว ฉันเริ่มสังเกตเห็นบางสิ่งที่น่าตกใจ: ดูเหมือนว่ารถจะวิ่งเร็วขึ้นมาก และพวกเขากำลังวิ่งป้ายหยุดบ่อยกว่าปกติมาก
ผู้คน มากกว่า 31,000 เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์บนถนนในอเมริกาในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2564 เพิ่มขึ้น 12% จากปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้นสูงสุดในช่วงเก้าเดือนแรกของปีนับตั้งแต่การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติเริ่มติดตาม ตัวเลข. ปัญหาดูเหมือนจะเลวร้ายลงเท่านั้น
เมื่อคุณดูจำนวนคนที่ถูกฆ่าตายบนถนนของเรา คำว่า “อุบัติเหตุ” เริ่มรู้สึกไม่น่าพอใจจริงๆ เกือบจะดูเหมือนพูดว่า “ไม่มีอะไรให้ดูที่นี่” เมื่อเห็นได้ชัดว่ามีบางสิ่งที่ใหญ่กว่ากำลังเกิดขึ้น ในอเมริกา เราได้ยินและอ่านเกี่ยวกับ “อุบัติเหตุ” ทุกวัน พวกเราส่วนใหญ่ยักไหล่: ถ้ามันเป็นอุบัติเหตุ ก็ไม่มีอะไรมากพอที่จะป้องกันได้ใช่ไหม?
ในหนังสือเล่มใหม่There Are No Accidentsผู้เขียน
Jessie Singer ให้เหตุผลว่าโดยพื้นฐานแล้วทุกสิ่งที่เราพิจารณาว่าเป็น “อุบัติเหตุ” ไม่ว่าจะเป็นอุบัติเหตุทางรถยนต์ ไฟไหม้ร้ายแรง หรือการบาดเจ็บในที่ทำงาน แท้จริงแล้วไม่ใช่อุบัติเหตุเลย ซิงเกอร์เขียนว่ามนุษย์มักผิดพลาดตลอดเวลา แต่สภาพแวดล้อมที่สร้างเราไว้เป็นสภาวะอันตรายที่ส่งผลร้ายแรงตามมา กองกำลังเชิงระบบที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งก่อตัวขึ้นโดยองค์กรและรัฐบาล มาบรรจบกันเพื่อสร้างช่องโหว่ที่เราไม่ได้มีความเท่าเทียมกัน การคาดการณ์และลดโอกาสในการเกิดความผิดพลาดของมนุษย์คือกุญแจสำคัญในการป้องกันการเสียชีวิตโดยไม่จำเป็น
“เพื่อเป็นการปฏิเสธความรับผิดชอบ ฉันไม่ชอบใช้คำว่า ‘อุบัติเหตุ’” ซิงเกอร์บอกฉันในการให้สัมภาษณ์ “ปกติฉันจะไม่ใช้คำว่า ‘อุบัติเหตุ’ แต่ฉันจะใช้มันตลอดการสนทนาของเรา เพื่อให้คุณเห็นว่ามันเริ่มฟังดูแปลกๆ สำหรับคุณเมื่อไหร่”
ฉันได้พูดคุยกับ Singer เกี่ยวกับหนังสือของพวกเขา คำวิจารณ์เกี่ยวกับวิธีที่เราใช้คำนี้ และวิธีที่เราจะทำให้ชุมชนของเราปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับตอนหนึ่งของ Vox Conversations บทสัมภาษณ์ของเราได้รับการแก้ไขเพื่อให้มีความยาวและชัดเจน
คุณหมายถึงอะไรเมื่อคุณบอกว่าไม่มีอุบัติเหตุ?
นี่เป็นเรื่องยากสำหรับเราที่จะมองข้ามไปเพราะคำว่า “อุบัติเหตุ” ค่อนข้างยุ่งยาก ตามนิยาม มันขัดแย้งกัน มีคำจำกัดความสองประการ: หนึ่งคือเหตุการณ์สุ่มและอีกประการหนึ่งคือเหตุการณ์ที่เป็นอันตราย ดังนั้น อุบัติเหตุเป็นสิ่งที่คาดเดาไม่ได้ แต่มีผลลัพธ์ที่คาดเดาได้
จากความขัดแย้งโดยตรงนั้น เราเข้าใจผิดไปมากว่าอุบัติเหตุคืออะไร สิ่งสำคัญเมื่อเราพูดถึงอุบัติเหตุ และบางทีสิ่งแรกที่เราทำผิดพลาดเกี่ยวกับอุบัติเหตุ ก็คือเราให้ความสำคัญกับคนสุดท้ายที่เกี่ยวข้องเมื่อมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น ในมุมมองนั้น อุบัติเหตุดูเหมือนเป็นเหตุบังเอิญ และเราพลาดเวรเป็นชั้นๆ ที่นำไปสู่อันตรายจากอุบัติเหตุ เราคิดถึงสภาพที่ซ้อนกันและอันตรายที่นำไปสู่การเสียชีวิตและบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ
A collage of a young man in a suit with a hundred dollar bill looming behind him.
อะไรคือปัญหาของคำว่า “อุบัติเหตุ”
มีปัญหามากมายกับมัน อุบัติเหตุควรจะเป็นแบบสุ่มใช่มั้ย? และคาดเดาไม่ได้ หากเป็นเรื่องจริง การตายจากอุบัติเหตุจะถูกสุ่มกระจายไปทั่วประเทศ แต่ไม่ใช่ เมื่อเราดูข้อมูล เราจะเห็นว่าคนผิวดำและชนพื้นเมืองและคนยากจนตายโดยบังเอิญบ่อยที่สุด
เราจึงบอกทันทีว่านี่เป็นการสุ่ม จากนั้นเราจะบอกโดยตัวอย่างว่านี่ไม่ใช่แบบสุ่มทั้งหมด เมื่อเราพิจารณาความแตกต่างทางเชื้อชาติและเศรษฐกิจในการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ เราจะเห็นว่าสิ่งนี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุบัติเหตุที่นโยบายและโครงสร้างพื้นฐานสร้างความแตกต่างระหว่างความเป็นและความตาย ความปลอดภัยของบ้าน ถนนของเรา สถานที่ทำงาน สิ่งที่เราเห็นคือการตัดสินใจด้านนโยบายและสภาพแวดล้อมขององค์กรที่ไม่ได้รับการควบคุมนำไปสู่ความเสี่ยงที่กระจายไปทั่วสหรัฐอเมริกาอย่างไม่เท่าเทียมกัน แต่เราถูกบอกให้คิดว่ามันเป็นเรื่องของความรับผิดชอบส่วนบุคคล
เมื่อเราพูดว่า “มันเป็นอุบัติเหตุ” เรากำลังบอกว่าไม่ใช่ความผิดของฉัน มันไม่ใช่ความผิดของพวกเขา ในการทำเช่นนั้น เรามักจะมุ่งความสนใจไปที่สิ่งผิดๆ และเตรียมอุบัติการณ์แบบเดิมให้เกิดขึ้นอีกครั้ง
เหตุใดคนผิวดำและชนพื้นเมืองจึงมีแนวโน้มที่จะเสียชีวิต “โดยบังเอิญ” มากกว่าคนอเมริกันผิวขาว และอะไรคือสิ่งที่เราคิดว่าเป็นเรื่องบังเอิญ
เมื่อเราพูดถึงการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ สิ่งที่เราพูดถึงคือการเสียชีวิตโดยไม่ได้ตั้งใจ การเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บ ไม่ใช่ความรุนแรง และไม่ใช่โรคภัยไข้เจ็บ มีหลายวิธีที่ผู้คนเสียชีวิต ตั้งแต่สำลัก หกล้ม จมน้ำ การจราจรติดขัด ไฟไหม้ พิษ การใช้ยาเกินขนาด เป็นหมวดหมู่ขนาดใหญ่ที่มีวิธีการตายที่คลุมเครือและไม่น่าจะเป็นไปได้ เช่น หนาวจัดจนตาย หรืออดอยากตาย ซึ่งแน่นอนว่ายังคงเกิดขึ้นอยู่
ทั้งหมดนี้ถือเป็นอุบัติเหตุ แต่การตายจากอุบัติเหตุบางอย่างมีความแตกต่างทางเชื้อชาติและเศรษฐกิจ ซึ่งไม่ถือเป็นสากล ชาวพื้นเมืองมีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตจากไฟไหม้บ้านโดยบังเอิญมากกว่าคนผิวขาวถึงสองเท่า และคนผิวดำมีโอกาสเสียชีวิตจากไฟไหม้บ้านโดยไม่ได้ตั้งใจมากกว่าคนผิวขาวถึงสองเท่า มีการเปิดเผยตามเงื่อนไขเล็กน้อยว่าไฟไหม้บ้านเป็นอันตรายถึงชีวิตหรือไม่ ไม่ว่าอุบัติเหตุทางรถจะเป็นอันตรายถึงชีวิตหรือไม่ก็ตาม มันเกี่ยวข้องกับการเปิดรับแสงหลายชั้น และเวรกรรมในชั้นนั้นสำคัญมาก
หากคุณกำลังขับรถเก่า คุณมีโอกาสเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถมากกว่า
ถ้ามีคนขับรถที่ใหญ่กว่าคุณมาก หรือถ้าคุณอาศัยอยู่ในย่านที่มีรายได้น้อยซึ่งพวกเขาไม่ได้ซ่อมแซมถนน คุณมีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตด้วย และหากคุณอยู่ในสถานการณ์ที่ปัจจัยทั้งสามนี้มีปฏิสัมพันธ์กัน และอาจมีปัจจัยอื่นๆ ด้วย เช่น โรงพยาบาลในพื้นที่ของคุณเพิ่งปิดไป ซึ่งหมายความว่าคุณอยู่ห่างจากบริการทางการแพทย์ฉุกเฉินมากขึ้น — ทุกชั้นเหล่านี้มีส่วนทำให้ หรือไม่เรารอดจากความผิดพลาดของเรา คนบางคนมีโอกาสน้อยที่จะเอาตัวรอดจากความผิดพลาดของตน
เมื่อมีคนเสียชีวิตใน “อุบัติเหตุ” สมมติว่ารถชนกัน ผู้คนมักถามคำถามเช่น “เขาอยู่บนทางม้าลายหรือไม่? เธอสวมหมวกนิรภัยหรือไม่? พวกเขาใส่เสื้อผ้าสีอะไร” ทำไมเราถึงรู้สึกว่าต้องทำอย่างนั้น?
การตำหนิติเตียนมีความสำคัญต่อเราอย่างยิ่งเมื่อสิ่งต่างๆ น่ากลัว นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับอุบัติเหตุเพราะพวกเขาดูเหมือนสุ่มเพราะเรามุ่งเน้นไปที่คนสุดท้ายที่ทำผิดพลาด ดูเหมือนว่าไม่มีเงื่อนไขอื่นใดที่ความผิดพลาดนั้นเกิดขึ้น
ความน่าสะพรึงกลัวและโศกนาฏกรรมที่ดูเหมือนบังเอิญดูน่ากลัว ผลที่ได้คือ การกล่าวโทษเหยื่อ หรือแม้แต่การกล่าวโทษผู้กระทำความผิด เป็นเรื่องที่สบายใจเพราะเป็นความรู้สึกที่สามารถควบคุมสถานการณ์ที่ไม่สามารถควบคุมได้ นี่เป็นแรงกระตุ้นที่รุนแรงอย่างเหลือเชื่อเพราะมีบางสิ่งที่ทำให้เรารู้สึกไม่สบายใจมากกว่าการไม่ควบคุม ในความไม่สงบนั้น เราค้นหาสาเหตุที่ง่ายที่สุดและรวดเร็วที่สุดและใกล้เคียงที่สุด และสาเหตุที่ง่ายที่สุดและรวดเร็วที่สุดและใกล้เคียงที่สุดมักจะเป็นคนสุดท้ายที่ทำผิด สิ่งสำคัญคือต้องชี้ให้เห็นว่าการตำหนิเหยื่อและการกล่าวโทษของผู้กระทำความผิดนั้นไม่ได้แตกต่างกันมากนัก เห็นได้ชัดว่าคนๆ หนึ่งโหดร้ายเป็นพิเศษ แต่ทั้งคู่ก็ไร้ประโยชน์เพราะไม่ได้นำเราไปสู่การป้องกันปัญหา
เหยื่อถูกตำหนิโดยเฉพาะ นั่นเป็นเพราะพวกเขาตายหรือบาดเจ็บ เป็นเพราะพวกเขาพูดไม่ได้ การกระตุ้นให้กล่าวโทษเหยื่อเป็นวิธีที่จะพูดว่า “ไม่ใช่ฉัน ไม่สามารถเกิดขึ้นกับฉันได้ ฉันจะไม่ได้ทำการตัดสินใจเหล่านั้น” มันทำให้เรามีช่องว่างเล็กน้อยจากสิ่งนี้ที่น่ากลัวเรา
ฉันรู้ว่าจุดสำคัญของหนังสือของคุณคือการที่เรามุ่งเน้นที่ความรับผิดชอบส่วนบุคคลมากเกินไป และไม่เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเชิงระบบที่ใหญ่กว่านี้ซึ่งจำเป็นต้องทำ แต่สำหรับพวกเราที่ไม่ต้องการที่จะรู้สึกหมดหนทางอย่างสมบูรณ์ เราจะทำอย่างไรในฐานะปัจเจกบุคคลเพื่อเปลี่ยนแปลงสิ่งต่างๆ
มีหลายวิธีที่เราสามารถโยนหมอนระหว่างเรากับความผิดพลาดของเราได้ ในแง่ของภาพรวมของรัฐบาลสหพันธรัฐ เราควรผลักดันให้มีการจัดหาเงินทุนใหม่และการรื้อฟื้นหน่วยงานกำกับดูแลของเรา เพื่อควบคุมอำนาจขององค์กรและค่าใช้จ่ายในการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ ทุกครั้งที่มีคนเสียชีวิตในยามของบริษัท ไม่ว่าในรถที่ไม่ปลอดภัย บนท้องถนน หรือในที่ทำงานที่ไม่ปลอดภัย ย่อมต้องมีต้นทุนมหาศาลที่ทำให้ไม่สามารถดำเนินการต่อไปได้อีกต่อไป
เราควรสนับสนุนในระดับรัฐบาลกลางเพื่อสร้างเครือข่ายความปลอดภัยทางสังคมขึ้นใหม่เพื่อให้ผู้คนไม่ต้องตัดสินใจผิดพลาด จ่ายเงินให้ประชาชนเพื่อป้องกันตัวเอง ขับรถให้ปลอดภัยขึ้น ไม่รับงานที่อันตรายที่สุด หรืออาศัยอยู่ในที่ที่ปลอดภัยน้อยที่สุด ยังมีอะไรอีกมากมายที่คุณสามารถทำได้ในท้องถิ่น มีล้านวิธีในการป้องกันการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ ในละแวกของคุณ คุณสามารถรณรงค์ให้การจราจรสงบลงและขยายการขนส่งสาธารณะ เพราะถ้าคุณไม่ต้องขับรถ คุณจะปลอดภัยกว่ามาก หากคุณสามารถขึ้นรถบัสหรือรถไฟได้ นั่นจะทำให้คุณมีโอกาสรอดจากการเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B
คุณสามารถสนับสนุนสถานที่ฉีดที่ปลอดภัย และแจกจ่าย Naloxone และหลอดฉีดยาโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย การทำให้สามารถเข้าถึงได้โดยปราศจากมลทินจะไม่เพียงป้องกันการใช้ยาเกินขนาดโดยไม่ได้ตั้งใจ แต่ยังป้องกันการแพร่ของโรคโดยไม่ได้ตั้งใจ คุณสามารถต่อสู้เพื่อการเข้าถึง ADA ในบ้านและในสำนักงานของคุณได้ เช่น ทางลาดและราวจับ ดังนั้นการล้มโดยไม่ได้ตั้งใจจะมีโอกาสเสียชีวิตน้อยลง
สิ่งนี้ยังขยายไปถึงสาเหตุที่พบได้น้อยมากของการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ เช่น การต่อสู้เพื่อข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย เช่น สปริงเกอร์และประตูแบบปิดอัตโนมัติในอาคารอพาร์ตเมนต์ในเมืองที่คุณอาศัยอยู่ หมายความว่าเมื่อมีคนจุดไฟบางอย่างผิดพลาด มีโอกาสน้อยที่จะฆ่าคน ตราบใดที่เราเลิกสนใจคนสุดท้ายที่ทำผิดพลาดได้ ตราบใดที่เรายอมรับว่าความผิดพลาดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่การตายก่อนวัยอันควรไม่ใช่ เราสามารถทำได้มากมายเพื่อปกป้องกันและกัน
credit : homelinenmanufacturers.com icelebratediversityblog.com iloveshoppingweb.com izabellastjames.com jamblic.com jamesdeadbradfieldofficial.com jamesmarshallart.com jasenkavaillant.com jkapfilms.com
